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武汉航运集团航运有限公司700箱2号多用途集装箱船下水。

浏览次数:113;发布时间:2020-10-13 21:25

据悉,该船下水前各项工作已全部完成,船体、轴系、舵系、船体主要尺寸泊位阶段各项检查合格,主要性能指标优良,满足下水要求。

武船集团船舶公司700箱多用途集装箱船2号船下水

为进一步缩短泊位装船周期,航运公司精心组织、周密计划,充分借鉴1号船建造经验,提前消化船东意见,不断优化施工程序,每周制定详细施工计划并严格执行,确保各项计划顺利实施。

5月30日,由中国船舶武船集团船务公司为中创物流青岛远大均胜海运有限公司建造的700TANK多用途集装箱船2号“大时代”在武船双柳基地成功下水。这是继5月25日该船顺利出厂后,该公司实现的又一个大节点。

武船团体船舶公司700箱多用途集装箱船2号船下水

来源:国际船舶网

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“大时代”号等同于一号船“大繁荣”号。它采用全焊接钢结构,设计航速12.8节,全长118米,模具宽度20.8米,模具深度11.2米,设计吃水7.2米,载重8800吨。分类CCS,可搭载700个标准集装箱(包括109个冷藏集装箱),可在国内沿海和近海通航。主要用于外贸集装箱运输。考虑到向沿海港口运输杂货的问题。该船采用新船头(S-船头)和新开发的线型,具有良好的灵活性和经济性,领先于国内同级别船型。

700集装箱多用途集装箱船2号下水后立即进行调试工作。航运公司将继续组织精干力量,知难而进,攻坚克难,完成各项系统调试,确保船舶各项工程顺利推进,为船东交付一流的优质船舶。

为确保船舶完好无损,公司职工在五一假期牺牲休息时间,坚守岗位,克服疫情、高温等影响,加班加点确保各项工程施工进度。经过全员不懈努力,700箱多用途集装箱船2号泊位装船周期比1号船提前20天。

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