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有619500TEU的超级船主表演,还可以买一艘船! 有帆大船的画法

浏览次数:109;发布时间:2020-10-14 07:07

这些吨位供应商船东通常对市场有敏锐的洞察力。一般来说,这样的船东购买一艘船通常意味着新一轮航运周期的开始。

有帆大船的画法

有一种船东有自己的船,他们也可以管理船舶(技术管理),但他们不经营船上的货物运输。他们只把船租给自己经营货物运输的其他船东或无船承运人。这种船东通常被称为吨位提供者。特别是在希腊和德国以及一些北欧国家/地区。与拥有并运营自己船只的马士基、达飞等船东相比,这些船东通常没那么“出名”。但他们的力量也不容小觑。

有6艘19500TEU超级大船的船东表示,还要买船!

有这样一家船东公司。她的名字叫海洋产量。由MSC运营的6艘19,500TEU超大型集装箱船MSC Diana、MSC Ingy、MSC ELOANE、MSC Mirjam和MSC Rifaya均为该公司所有。事实上,根据该公司官网提供的名单,该公司拥有的船舶总数已达50艘,几乎囊括了所有船型,且均具有较高的资产价值。(如:油轮、化学品船、滚装船、超大型集装箱船、液化石油气运输船、三用途拖轮、海船、铺管船甚至FPSO)。最近,Ocean Year明确表示,他们正在就购买更多现代化船只进行谈判。然而,这些投资仍需得到董事会的批准,并遵循一些书面程序。最终决定将在几周内做出。

三艘157000吨级的油轮目前正在三星重工的船厂建造,预计将于今年6月、8月和10月交付。这三艘船的价格约为每艘4,320万美元。

上月初,Ocean Year与船东北欧美国油轮公司(NAT)签署了一项协议,购买三艘新的Suezmax船,并将它们租回NAT。

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信德海事来源

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